Klein, stark, schwarz? Das Navigon 2110 max im Video-Test.

Das Navigon 2110 max ist mit einer Größe von ca. 10×8x2 cm und seinem 3,5 Zoll Display sozusagen Navi-Standard.

Das Klavierlack-Finishing ist schön und Fettfinger-feindlich zugleich.

An der Seite befindet sich der Slot für die SD-Karte mit dem Kartenmaterial.

Unten der USB-Anschluss, der auch gleichzeitig dem Aufladevorgang dient.

Die Halterung ist nicht ganz so elegant, aber stabil und flexibel. Der Saugnapf hält dank extra Hebel gut an der Windschutzscheibe

Das Einklemmen des Geräts ist manchmal etwas hakelig.

Die Bedienerführung ist übersichtlich und intuitiv. Das Touchscreen reagiert relativ zuverlässig.
Schön ist die dynamische Unterstützung der Eingabe, indem Buchstaben ausgeblendet werden, die für die Eingabe in diesem Augenblick nicht relevant sind.

Ist die Reaktionszeit des Displays manchmal auch langsam, so erfolgt die Routen-Berechnung selbst überraschend schnell.

Die Anzeige ist natürlich in einer Tag- und einer Nachtversion darstellbar

Die Sprachausgabe ist präzise und gut zu verstehen. Bei großer Lautstärke quäkt der kleine Lautsprecher ein wenig.

Die Anzeige während der Navigation hält einige wichtige und sinnvolle Informationen bereit.
Das Geschwindigkeits-Zeichen links oben zeigt die Erlaubte Höchstgeschwindigkeit an und warnt beim Überschreiten.

Der so genannte Fahrspurassistent Pro, rechts, zeigt welche Spur gerade die günstigste ist.
Und Autobahnkreuze und viel Ausfahrten werden realitätsnah dargestellt.

Das Navigon 2110 max kommt mit den Karten von ganz Europa. Leider kann man auf der Deutschen Website kein Kartenmaterial für Außer-Europäische Länder wie den USA beziehen.

Das Navigon 2110 max hat uns Spaß gemacht: Navigation Pur ohne Spielereien aber in schöner Optik und das Ganze für nur ca 250 Euro.